Джерри Кокс , бывший советник и адвокат Takata ( обанкротившийся поставщик подушек безопасности , ставших причиной самого большого отзыва в истории автомобилестроения ) , заявляет , что на дорогах все еще присутствуют миллионы машин , в которых применяется такое же вещество Прогремевший на днях в Бейруте разрушительный взрыв был вызван детонацией 2,5 тысячи тонн аммиачной селитры ( нитрат амония ) , хранившейся в порту города.

Его расчет основан на цифрах Национального управления безопасности дорожного движения ( National Highway Traffic Safety Administration , NHTSA ) , показывающих , что 12 миллионов автомобилей , которые были отозваны из-за неисправных подушек безопасности , еще предстоит отремонтировать.

По данным NHTSA , с 2013 года было отозвано около 63 миллионов подушек безопасности Takata. " Чего вам не говорит статистика , так это того , что существуют 30 миллионов автомобилей с такими же подушками , которые никогда не отзывались " , - цитирует Кокса Autoblog. Изначально Takata разрабатывала блок наполнения на основе нитрата аммония в качестве способа снизить себестоимость. Устройства для их накачивания подвержены взрывам , особенно в жарких и влажных условиях. Кокс сказал , что это химическое вещество было в десять раз дешевле нитрата гуанидина , используемого в конкурирующих решениях.

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/08/1839f20af07601246f650b1d29d1f79e.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/08/1839f20af07601246f650b1d29d1f79e-150x150.jpgЛида ШиндлерНовостиДжерри Кокс , бывший советник и адвокат Takata ( обанкротившийся поставщик подушек безопасности , ставших причиной самого большого отзыва в истории автомобилестроения ) , заявляет , что на дорогах все еще присутствуют миллионы машин , в которых применяется такое же вещество Прогремевший на...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости
0