Автор фото: фирма-производитель

Главный менеджер по проекту Nissan GT-R Хироши Тамура назвал одним из конкурентных преимуществ спорткара отсутствие принципиальных обновлений в течение 13 лет

Хироши Тамура дал понять , что Nissan и дальше будет стараться придерживаться консервативного подхода к разработке спорткаров , чтобы японские драйверские модели оставались доступными для потребителя.

Тамура подчеркнул , что опыт эволюционного развития спорткаров в течение долгих лет у Nissan есть: к примеру , " фундаментальная платформа " Skyline R32 и R34 неизменна , хотя первая модель дебютировала в конце 1980-х , а вторая выпускалась до начала 2000-х.

Хотя в компании Nissan стараются искать позитив в длинном жизненном цикле модели , продажи GT-R падают: например , в Японии в 2019 году покупателей нашли 766 спорткаров - на 26 процентов меньше , чем в 2017-м , а продажи в США за этот же период времени снизились на 43 процента.

0
http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/04/0593fb0a3b16779c7211d157f797e0dd.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/04/0593fb0a3b16779c7211d157f797e0dd-150x150.jpgСтас МолотовНовостиАвтор фото: фирма-производитель Главный менеджер по проекту Nissan GT-R Хироши Тамура назвал одним из конкурентных преимуществ спорткара отсутствие принципиальных обновлений в течение 13 лет Хироши Тамура дал понять , что Nissan и дальше будет стараться придерживаться консервативного подхода к разработке спорткаров ,...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости