Автор фото: фирма-производитель

Оказывается , " виноват " Китай Новый руководитель отдела дизайна компании Jaguar Джулиан Томсон рассказал о причинах распространения моделей с огромными радиаторными решётками.

В то же время художник подчеркнул , что не считает стремление угодить китайским покупателям путём радикальной смены дизайна " разумным шагом ". По мнению Томсона , эпатажный стиль разрабатывается , чтобы удовлетворить вкусы китайских потребителей и повысить узнаваемость брендов в Поднебесной. Шеф-дизайнер Jaguar дал понять , что диспропорционально увеличивая радиаторную решётку некоторые из конкурентов переборщили , а получившийся результат выглядит грубо и не гармонично.

Специалист объяснил , что , например , сечение переднего воздухозаборника на рестайлинговом семействе F-Type достигло предельного размера для моделей британской марки. В беседе с порталом Car Throttle художник заявил , что Jaguar не будет следовать тенденции к увеличению радиаторных решёток.

1+
http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/02/031e8d42763010e454c6aa8b3cc30527.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/02/031e8d42763010e454c6aa8b3cc30527-150x150.jpgГригорий ВоронцовНовостиАвтор фото: фирма-производитель Оказывается , ' виноват ' Китай Новый руководитель отдела дизайна компании Jaguar Джулиан Томсон рассказал о причинах распространения моделей с огромными радиаторными решётками. В то же время художник подчеркнул , что не считает стремление угодить китайским покупателям путём...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости