Такой риск есть в отношении SsangYong Не исключено , что на фоне кризиса некоторые бренды вообще перестанут существовать.

В 2011 году его выкупил индийский конгломерат Mahindra & amp ; Mahindra , который буквально спас SsangYong от банкротства. Даже в " мирное " время корейский бренд не был слишком успешным. В 2015-м она показала новый кроссовер Tivoli , который помог встряхнуть продажи ( они выросли до рекордных с 2003 года величин ) и впервые за девять лет выйти на прибыль. После этого компания иногда даже добивалась успехов.

Mahindra , которой принадлежат 74,65% корейской марки , всего два месяца назад пообещала вложить в развитие бренда $423 млн , чтобы сделать его прибыльным к 2022 году. Однако затем SsangYong вновь стал убыточным. А еще планировалось представить полностью электрическую версию Korando уже в текущем году.

Компания попытается сократить траты для сохранения наличности на фоне COVID-19. Но теперь Mahindra отменила эти планы. " После продолжительных обсуждений , учитывая текущие и прогнозируемые денежные потоки , совет по слияниям и поглощениям принял решение о том , что Mahindra & amp ; Mahindra не сможет внести какой-либо новый капитал в SsangYong , и призвал компанию найти альтернативные источники финансирования " , - сказали представители индийского гиганта.

0
http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/04/3ca84446ef82ff423657b0b573412a3b.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/04/3ca84446ef82ff423657b0b573412a3b-150x150.jpgКсюша РодионоваНовостиТакой риск есть в отношении SsangYong Не исключено , что на фоне кризиса некоторые бренды вообще перестанут существовать. В 2011 году его выкупил индийский конгломерат Mahindra & amp ; Mahindra , который буквально спас SsangYong от банкротства. Даже в ' мирное '...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости