К такому выводу пришли исследователи Федерации автоклубов Северной Америки Системы помощи водителю сбоят каждые 13 километров.

Исследователи AAA выяснили , что системы ошибаются или сбоят , в среднем , каждые 13 километров ( 8 миль ) - они очень " далеки от 100% надежности ". Системы помощи водителю , работающие в современных автомобилях , нуждаются в доработке.

- Производители должны работать над надежностью технологий , включая такие , как удержание автомобиля в полосе , и разработать более адекватную систему предупреждений ". " Мы неоднократно обнаруживали , что активные системы помощи водителю работают нестабильно , особенно в реальных условиях , - говорит директор автомобильной инженерии и отраслевым связям AAA Грег Брэннон.

При этом в 66% случаев происходило столкновение с другим транспортным средством , а средняя скорость , на которой происходили аварии , составляет 40 километров в час. Исследование показало , что 76% сбоев на дорогах общего пользования связаны с " потерей направления " системой удержания автомобиля в полосе движения или " неустойчивым положением в полосе ".

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/08/48d24262bec0f89515d730b2fc860880.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/08/48d24262bec0f89515d730b2fc860880-150x150.jpgСтас МолотовНовостиК такому выводу пришли исследователи Федерации автоклубов Северной Америки Системы помощи водителю сбоят каждые 13 километров. Исследователи AAA выяснили , что системы ошибаются или сбоят , в среднем , каждые 13 километров ( 8 миль ) - они очень ' далеки от 100%...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости
0