Однако пока автомобильный e-commerce в нашей стране связан с рядом серьезных рисков Пандемия и самоизоляция всколыхнули интерес к приобретению автомобилей через Интернет - число таких онлайн-покупок россиянами уже исчисляется тысячами.
Но за виртуальными действиями потенциального покупателя машины раньше почти всегда следовало реальное посещение автосалона , где ритуал покупки для большинства включает в себя такие действия , как ощупывание обивки сидений , хлопанье дверьми , вдыхание запаха нового салона. Интернет сейчас повсюду и , безусловно , уже давно играет значимую роль в выборе автомобиля: перед осуществлением такой покупки вполне логично покликать сайты дилеров , сравнить цены , комплектации , ставки по кредитам и прочие условия. Коронавирус полностью перевернул такую схему , люди в массовом порядке , в том числе в России , начали не просто выбирать автомобиль в онлайн-режиме , но и дистанционно оплачивать его , а затем ждать , когда машину подобно холодильнику или кофеварке привезут прямо к двери дома.
Держать дистанцию!
Правда , доля автомобильного e-сommerce на мировом авторынке пока мизерна - она занимает менее 1%. Собственно , автомобильная электронная коммерция довольно динамично развивалась и до коронавирусной пандемии: по данным международной консалтинговой компании Frost & amp ; Sullivan , в прошлом году глобально через Интернет было реализовано 825 тыс. новых автомобилей , что более чем на 30% больше , чем годом ранее. Но маркетологи прочат онлайн-продажам перспективное будущее: уже к 2025 году , по прогнозам Frost & amp ; Sullivan , предполагается более чем двукратный рост - до 6 млн проданных машин и 5% от всех реализуемых в мире автомобилей ( см. график ).
В том числе BMW , Mercedes-Benz , Jaguar Land Rover , Hyundai , Ford & hellip ; Воодушевленные такими прогнозами мировые автогиганты стараются идти в ногу с прогрессом: онлайн-платформы для дистанционной продажи своей продукции уже имеют почти все ведущие мировые производители.
Например , в Китае отличился Geely , который наладил полный цикл бесконтактной доставки транспортного средства , где после оформления в онлайн и оплаты клиенту к дому доставлялся автомобиль , а ключ к нему сбрасывали на балкон или к входной двери дома с помощью дрона. Понятно , что мощный импульс развитию автомобильному e-сommerce придала глобальная пандемия , когда в условиях самоизоляции многие бренды предлагали совершить покупку не просто без посещения автосалона , но и без какого-либо физического контакта с продавцом.
В рамках сервиса после дистанционного выбора машины полностью в онлайн-режиме происходит оформление документов и оплата покупки , после чего автомобиль доставляют на эвакуаторе , а свежеиспеченный владелец открывает его с помощью смартфона. В США подтвердить репутацию самой высокотехнологичной автомобильной компании постаралась Tesla , запустившая в этот период услугу Tesla Direct Drop. В некоторых случаях при желании менеджер даже оставляет необходимые для подписи бумажные документы внутри машины , после заполнения которых клиент может отправить их по почте.
Виртуальная покупка
Днем рождения автомобильного e-сommerce в нашей стране принято считать 8 ноября 2016 года , когда официальный дилер " Фаворит Моторс " доставил к дому клиента новенький внедорожник Cadillac Escalade , который тот предварительно полностью оплатил в сумме почти 6 млн рублей. Свою историю онлайн-торговля в этой сфере имеет и в России. Автопроизводители пытались лукавить - например , Renault при выводе своего кроссовера Kaptur в том же 2016-м заявляла , что часть продаж этой модели будет осуществлять через Интернет , и потом отчитывалась , что якобы онлайн приобретено несколько тысяч таких машин. Но будем честны , до нынешней пандемии дистанционные продажи машин у нас были экзотикой. Однако при ближайшем рассмотрении покупку сложно было называть полностью дистанционной - людям все же приходилось приезжать в автосалон , чтобы как минимум подписать нужные документы , особенно связанные с выдачей кредита.
В период жесткой самоизоляции , с одной стороны , автосалоны оказались закрыты , а с другой - в ожидании роста цен на модели в условиях ослабления рубля покупатели были готовы как можно быстрее осуществлять значимую для себя покупку , пусть даже без личного визита в шоурум. Всеобщий карантин серьезно поменял ситуацию.
Так , по заявлениям представителей автодилера " Фреш Авто " , за апрель компанией онлайн было продано 1200 автомобилей ( как с пробегом , так и новых ) , при этом 35% клиентов воспользовались услугой доставки товара на дом. По словам участников рынка , в апреле и начале мая счет проданных в режиме онлайн автомобилей шел уже на тысячи. - В период же карантина сто процентов сделок по продаже как новых машин , так и автомобилей с пробегом , проходили по принципиально другому сценарию: клиент знакомится с каталогом , обсуждает условия приобретения с нашими специалистами отделов продаж в режиме онлайн , согласовывает условия доставки и бесконтактной передачи автомобиля и оплачивает сделку опять же в режиме онлайн ". " Раньше сделка заканчивалась визитом в дилерский центр , осмотром автомобиля , тест-драйвом , обсуждением условий покупки , - рассказывает Юлия Овчинникова , директор по маркетингу компании " Рольф ".
Цифровой договор
С оживлением дистанционных продаж активизировались сами производители: в период пандемии о запуске новых решений , нацеленных на онлайн-продажи в России , например , заявили - немецкая BMW , японская Nissan , китайская Chery , российские Lada и УАЗ , другие марки. Интересно , что подъем автомобильного e-commerce потихоньку начал менять не только потребительские привычки , но и весь привычный ландшафт автомобильного рынка. Здесь в лидерах такие холдинги , как " Фаворит-Моторс " , " Рольф " , " Авилон " , " АвтоСпецЦентр ". Стараются не отставать и официальные дилеры.
Ну и , наконец , новый тип игроков на рынке - так называемые маркетплейсы , нацеленные на то , чтобы агрегировать на своей платформе актуальную информацию по онлайн-продажам. Одновременно развивают онлайн-продажи машин и независимые дилеры , которые особенно активно предлагают приобретать авто с пробегом. Яркий пример - запущенный в конце апреля сервис " СберАвто " от Сбербанка , о сотрудничестве с которым уже начали объявлять некоторые бренды ( в частности , Jeep ).
Так , до недавнего времени серьезным барьером развития автомобильной электронной торговли являлись строгие правила оформления кредита. Важно , что , помимо участников онлайн-продаж , совершенствуются и связанные с ними регулирующие нормы. Однако теперь и здесь ситуация иная: некоторые банки уже готовы принимать цифровые подписи , которые клиент может сделать удаленно. Согласно законодательству , кредитный договор заемщику нужно было подписывать лично - до карантина клиенту для подписания этих бумаг в любом случае приходилось ехать в автосалон ( или же к покупателю мог выехать менеджер автосалона ) , чтобы осуществить эту процедуру. Если раньше во многих случаях размер комиссии за дистанционную оплату столь весомой суммы , каковой является цена автомобиля , больно бил по карману , то сейчас финансово-кредитные учреждения согласны поумерить аппетиты с тем , чтобы выгодные для них дистанционные продажи развивались. Обещают банки снизить цены и по эквайрингу.
Не попасть на удочку
Мошенничества в электронной коммерции в России , увы , хватает , и карантин подчеркнул актуальность этой проблемы. Помимо преград организационного и психологического характера для дальнейшего развития онлайн-продаж российскому авторынку предстоит решить еще и вопросы безопасности совершения значимых дистанционных сделок. - Такие компании активно прикидываются " официалами ": подделывают сайты по образцу авторизованной дилерской сети , по телефону тоже представляются официальными дилерами. " Деятельность так называемых серых дилеров , или " перекупов " , вызывает много вопросов , - говорит Екатерина Джамбулатова , маркетолог автодилера " Ринг ". В наш официальный дилерский центр в Воронеже неоднократно обращались обманутые клиенты с жалобами на компании , которые прикидывались нашим филиалом ". Они могут делать внешне очень заманчивые предложения по покупке автомобилей онлайн , вот только следует иметь в виду , что гарантий у них нет никаких.
У маленьких неизвестных фирм в Интернете ничего покупать нельзя , - соглашается Никита Быков , генеральный директор компании Automama. " Новые машины онлайн лучше приобретать у самых крупных и известных автомобильных сетей , чтобы избежать обмана и мошенничества. Внимательно проверьте договор , цену на сайте и в договоре , спецификацию на сайте и в договоре. - До оплаты нужно обязательно запросить для изучения заполненный договор купли-продажи со всеми приложениями. Платить наличными при доставке нежелательно , поскольку мошенники могут этим воспользоваться и забрать деньги без документов либо получить их по фиктивным бумагам. Оплату лучше осуществлять безналичным переводом с банковского счета , а не с банковской карты , так как при переводе с банковской карты взымается высокая комиссия. Такие незаконные действия встречаются в работе серых дилеров и недобросовестных автосалонов , торгующих машинами с пробегом ".
Так что пока следует признать , что возможность дистанционно приобрести автомобиль в России хоть и реально существует , но этот процесс не лишен ощутимых рисков. Ну и , конечно же , не стоит пренебрегать элементарными правилами киберзащиты: для совершения крупных онлайн-платежей желательно использовать компьютер с хорошей антивирусной программой , а сеть подключения к Интернету лучше использовать домашнюю , так как публичные сети могут быть подвержены кибератакам , когда злоумышленник способен не только подменить данные об онлайн-платежах , но и перенаправить незадачливого клиента на свои мошеннические ресурсы , где тот может потерять со своего счета значительную сумму денег.
Добавить комментарий