С момента первого своего появления системы автомобильного кондиционирования воздуха прошли большой путь. На современных автомобилях устанавливаются системы «климат-контроля» с зональным делением. Компрессор системы кондиционирования одна из самых дорогих и уязвимых частей системы. Поэтому обслуживание системы кондиционирования в разы ниже стоимости ремонта. Более детальную информацию об этом вопросе можно найти на сайте http://sto.ms/autoconditioners-services.

Ремонт и обслуживание автомобильных кондиционеров

Как и любая механическая система, автомобильный кондиционер необходимо периодически обслуживать. В процессе эксплуатации в системе накапливаются продукты износа, фреон теряет свои рабочие свойства. Так как фреон очень текучий, даже незначительная разгерметизация может привести к отказу системы. Для поддержания системы в рабочем состоянии достаточно обслуживание один раз в год.

Для обслуживания системы кондиционирования на специализированных СТО используется профессиональное оборудование от ведущих производителей. Это оборудование позволяет проводить все операции по обслуживанию системы кондиционирования в автоматическом режиме, что позволяет избежать влияния «человеческого фактора».

Процесс обслуживания происходит в несколько циклов. Цикл 1 - Рекуперация. Во время этого цикла проводится откачка старого фреона из системы. Оценивается его количество и на основании этого можно сделать вывод о возможных истоки. Цикл 2 - Вакувмованння. В системе создается разрежение и происходит выдержка в течение 15-30 минут.

Если система герметична, оборудование автоматически переходит к завершающему циклу. Цикл 3 - Заправка. Во время этого процесса в систему вводится необходимое количество нового фреона, масла для смазки системы и ультрафиолетовый краситель. Благодаря электронной весе, встроенной в оборудование, операция становится надежной а измерения точны. Ультрафиолетовый краситель позволит в случае повреждения системы указать на место утечки.

Раз в две-три недели включайте кондиционер на 2-3 минуты (даже зимой). За 3-5 минут до парковки отключите кондиционер. Каждый из нас видел, когда холодную бутылку достают из холодильника, на ней образуется конденсат. То же самое происходит с парами, которые находится в салоне автомобиля под панелью приборов.

Смешиваясь с окружающим теплым воздухом конденсат, создает прекрасную среду для размножения бактерий, поэтому, когда на следующее утро вы включаете кондиционер чувствуется неприятный запах. Раз в год меняйте фильтр салона. Часто говорят фильтр кондиционера, но это неправильно. Все воздух поступает в салон автомобиля проходит через фильтр, независимо от того включен или выключен кондиционер.

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2017/03/icon_067.pnghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2017/03/icon_067-150x150.pngadminОбщий ремонтавтокондиционерС момента первого своего появления системы автомобильного кондиционирования воздуха прошли большой путь. На современных автомобилях устанавливаются системы «климат-контроля» с зональным делением. Компрессор системы кондиционирования одна из самых дорогих и уязвимых частей системы. Поэтому обслуживание системы кондиционирования в разы ниже стоимости ремонта. Более детальную информацию об этом вопросе можно найти...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости