Когда ремонт двигателя становится необходим, по каким признакам можно судить о неисправности в силовом агрегате автомобиля – это вопросы, на которые мы постараемся дать ответы в ходе нашей публикации.

Признаки неисправности в двигателе - 10 причин обращения в сервис

О том, что совсем скоро придется обратиться к специалистам по поводу ремонта двигателя, свидетельствует, в первую очередь, выработка ресурса агрегата. Поскольку «миллионники» ушли в прошлое, срок эксплуатации современных двигателей строго регламентируется. Его превышение без капремонта, недопустимо.

Также о скором ремонте основной системы автомобиля свидетельствует увеличение потребления масла. Как показывает практика, исправный двигатель за каждую тысячу километров пробега расходует объем от показателя max на щупе до риски min. В ином случае необходимо задуматься о ремонте агрегата.

О неисправности в двигателе можно судить и по цвету нагара на свечах зажигания. Здесь уместен только светло-серый цвет, другой иной (красный, черный или белый) является признаком неисправности в силовом агрегате.

Черный дым из выхлопной трубы свидетельствует о неполном сгорании топлива в результате переобогащения топливно-воздушной смеси, что также может являться следствием неисправности в двигателе.

Что касается белого дыма, то здесь возможны варианты: при прогреве двигателя на морозе – это нормальное явление, при уже прогретом агрегате это говорит о попадании антифриза в цилиндр из-за повреждения прокладки или появления трещин в блоке или головке цилиндров.

Стоит обратить внимание на работу двигателя и при увеличении расхода топлива. При этом необходимо учитывать, что и при исправном моторе зимой тратится несколько больше бензина, расход увеличивается также при значительном увеличении нагрузок.

В ходе эксплуатации автомобиля надо прислушиваться к звукам, которые издает агрегат во всех режимах работы. Так, непривычные шумы и стуки могут говорить о неполадках, как в моторе, так и в других системах, а, значит, пора на СТО.

Двигатель требует ремонта и при перебоях при работе на холостом ходу. Основным признаком в этом случае служит вибрация рычага переключения передач.

Также есть смысл провести диагностику и ремонт двигателя при падении мощности и снижении максимальной скорости. Причиной такой неисправности, как правило, является ухудшение компрессии, выработка ресурса колец, поршня или цилиндра.

Если на улице нет экстремальной жары, необходимости двигателю постоянно работать на максимальных оборотах или других условий, приводящих к его перегреву, а в реальных условиях это все же происходит, то и в этом случае необходимо обращаться в сервис по поводу, как минимум, диагностики мотора.

Как видно даже из этого неполного перечня, автомобили «способны» сигнализировать о возникших в системах неисправностях весьма «красноречиво». Главное для водителя – уметь распознавать эти сигналы и правильно на них реагировать.

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2017/03/icon_048.pnghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2017/03/icon_048-150x150.pngadminОбщий ремонтремонт двигателя, признаки неисправности мотора, ремонт мотораКогда ремонт двигателя становится необходим, по каким признакам можно судить о неисправности в силовом агрегате автомобиля – это вопросы, на которые мы постараемся дать ответы в ходе нашей публикации. О том, что совсем скоро придется обратиться к специалистам по поводу ремонта двигателя, свидетельствует, в первую очередь, выработка ресурса агрегата....Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости