Mercedes-Benz S-класса мог получить 18-цилиндровый двигатель. Однако, не вышло
Ещё в 90-х годах компания Mercedes-Benz всерьёз обдумывала проект мотора с 18 цилиндрами - на два больше , чем у нынешнего Bugatti Chiron. Немножко истории. Легендарный W140 седан мог стать мощнее всех нынешних представителей семейства
Тем самым компания получила бы компактный силовой агрегат не длиннее тогдашних " шестёрок " , но заметно более объёмный и эффективный. Атмосферный двигатель объёмом 8,0 литров планировалось сконструировать из компонентов шестицилиндровых моторов , скомпоновав их по схеме W18 с углом развала 75,5 градуса. Предполагалось , что двигатель с обозначением M216 будет у модификации Mercedes-Benz S-класса с индексом 800 SEL , а сам мотор планировалось выпускать в двух вариантах мощности.
Однако дальше стадии чертежей проект не пошёл: в руководстве компании посчитали , что отдачи 12-цилиндрового двигателя объёмом 6,0 литра будет достаточно как для гражданских автомобилей , так и для спорткаров. Младший должен был развивать около 500 л.с. и 750 Нм крутящего момента , а назначить главой семейства S-класса собирались версию с 680 л.с. и 800 Нм.
Добавить комментарий