Автор фото: фирма-производитель

Флагманский седан японского бренда получил слегка измененную внешность , а также стал быстрее и комфортнее

Кроме того , седан получил новые адаптивные фары , дебютировавшие в 2019 году на модернизированном RX. От предшественника рестайлинговый LS можно отличить благодаря другому переднему бамперу и радиаторной решетке , на который появился модуль с сенсором системы полуавтономного управления.

Гибрид LS500h научился получать больше помощи от батареи , благодаря чему его разгон тоже стал более выраженным. В техническом плане у бензиновой версии LS500 увеличен крутящий момент на небольших оборотах , что помогло сделать реакцию на резкое нажатие газа более острой. До обновления мощность LS500 составляла 422 л.с. , LS500h - 359 л.с. Точные характеристики не приводятся. Изменены опоры двигателя ради снижения передаваемых на кузов вибраций. Кроме того на автомобиле была внедрена подвеска Adaptive Variable Suspension , которая повышает комфорт при использовании шин типа Run Flat. В дополнение к этому инженеры интегрировали систему активного шумоподавления.

Она способна совершать перестроения , обгоны и так далее. Отметим , что для LS будет доступна система Lexus Teammate , которая сможет управлять автомобилем без участия водителя. В перспективе японская компания обещает обновлять возможности Teammate " по воздуху ". Также компьютер умеет подстраивать стиль вождения под текущую дорожную обстановку.

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/07/3b4c980c3c127bf44886fa376f508743.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/07/3b4c980c3c127bf44886fa376f508743-150x150.jpgГригорий ВоронцовНовостиАвтор фото: фирма-производитель Флагманский седан японского бренда получил слегка измененную внешность , а также стал быстрее и комфортнее Кроме того , седан получил новые адаптивные фары , дебютировавшие в 2019 году на модернизированном RX. От предшественника рестайлинговый LS можно отличить благодаря другому...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости
0