Обычно, если генератор издает посторонние шумы при работе, то это повод задуматься и хотя бы провести его осмотр. Сегодня, мы покажем, как демонтировать генератор с Hyundai Getz и разобрать его, заменив при этом передний и задние подшипник.
Предупредим сразу: замена подшипников в генератора довольно сложная работа, которая требует не только высоких навыков но и большого количества инструментов. Напомним: вся ответственность лежит на вас.
В некоторых случаях также понадобиться купить и реле генератор, советуем брать все лишь у официалов или заказывать по каталогу с интернет магазинов. Надо проверить если подойдут части от генератор на киа рио 2012 годов.

Чтобы разобрать сам генератор, пришлось его прикрутить к столу, так как шкив очень плотно зажался.
генератор getz

У нас не получилось, поэтому было решено прибегнуть к тяжелой артиллерии и подключили токарный станок. Убираем зажимы шкива, главное не повредить его.
сверлим генератор

Теперь пришло время демонтировать еще один «трудный» элемент: шайбу. Она крепит передний подшипник, здесь опять возникли трудности с болтами, которые ее крепят к корпусу, пришлось выстреливать. Забегая вперед, советуем всегда использовать смазку или что то на подобие, когда затягиваем болты.
Как вариант: ВД наносим на крепления и останавливаем на ночь, иногда помогает.
болты крепления

Для демонтажа второго подшипника нужен съемник или тиски, так как придется выпресовывать его.

сьемник подшипника

Когда будете одевать реле новое, будьте аккуратны с щетками, они очень хрупкие, снимайте с них колпачок только после полной установки.