Автор фото: фирма-производитель

Марка Jaguar решила сделать салоны своих машин более " хайтечными " и попутно перейти с моторов V6 на рядные " шестерки " Бизнес-седан Jaguar XF нынешнего поколения выпускается с 2015 года , и вот пришла пора его обновить.

Внутри - новейшая система Pivi Pro , вдохновленная свежими гаджетами. Главные изменения в интерьере - крупный 11 , 4-дюймовый планшет с тонкими рамками из магния , " парящий " над центральной консолью. Начинка цифровой приборной панели также стала иной. Утверждается , что над логикой интерфейса серьезно потрудились: для доступа к 90% функций требуется максимум пара кликов. Выдвижная шайба тоже есть , но теперь это по сути многофункциональный джойстик. Еще одна заметная деталь в салоне - селектор " автомата " , заменивший собой круглую " крутилку ".

На смену им пришли собственные рядные " шестерки " серии Ingenium. Jaguar планомерно отказывается от моторов V6 , оставшихся еще с времен , когда британская марка принадлежала Форду. Первый - только с полным приводом , второй - только с задним. К сожалению , российские покупатели XF их не получат , и в целом гамма моторов в первое время сократится всего до двух четырехцилиндровых турбоагрегатов: бензинового 2.0 мощностью 249 л.с. и дизеля такого же объема , развивающего 199 сил ( раньше предлагался 180-сильный дизель ).

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/10/ae142815f83e163c07c1cdba1f09ca08.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/10/ae142815f83e163c07c1cdba1f09ca08-150x150.jpgГригорий ВоронцовНовостиАвтор фото: фирма-производитель Марка Jaguar решила сделать салоны своих машин более ' хайтечными ' и попутно перейти с моторов V6 на рядные ' шестерки ' Бизнес-седан Jaguar XF нынешнего поколения выпускается с 2015 года , и вот пришла пора его обновить. Внутри...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости
0