В данной инструкции мы постараемся как можно детальнее показать как поменять масло в трансмиссии в гаражных условиях, без обращения к услугам мастеров. Вообще производитель, говорит, что надо заливать новое масло в редуктор и раздаток один раз на 45 тысяч километров, а в коробку лить каждые 90 тысяч километров.

1. Начнем с заднего редуктора, это совсем просто, нам потребуется лишь головка на 24мм и трещотка. Также примерно 1100 мл масло. Откручиваем заливную и сливную пробку головкой, как на картинке:
малос задний редуктор санта фе

Подставляем емкость для слива масла, после чего закручиваем плотно сливную пробку. Как уже было сказано выше, необходимо будет залить чуть больше литра масло в редуктор, стоимость примерно 600 рублей за литр. Закручиваем после этого пробку для залива.

2. Теперь время менять масло в раздатке. Требуется шестигранник на 10 мм, с помощью которого придется открутить заливную пробку, а сливную убираем той же головкой на 24 мм, с которой работали на заднем редукторе.
раздаток hyundai santa fe

маняем масло hyundai santa fe

После того, как масло было слито в емкость, нужно залить новое, у нас вышло чуть меньше литра (800 мл), я думаю у всех есть такое приспособление для заливки масло:
заливаем масло hyundai santa fe

3. Самое интересное: масло в коробке передач.
Нам понадобиться около 2300 мл масло для этого, но самое важное: его придется заливать только после демонтажа датчика скорости. Для этого убираем крышку ДВС.
убираем крышку ДВС hyundai

Также придется снять воздуховод, после чего можно уже будет подобраться к разъему датчика. Головкой на 10 мм демонтируем крепежный болт, вынимаем датчик(бывает очень сложно, но необходимо).
датчик скорости hyundai santa fe

Стандартной головкой на 24, откручиваем сливную пробку, сливаем отработку и закручиваем назад. Заливаем новое масло и устанавливаем все в обратном порядке на ваше hyundai santa fe!