Первые построенные на ней модели появятся в 2023 году Французский концерн PSA , владеющий марками Citroen , Peugeot , DS и Opel , разработал новую платформу для электромобилей.

Платформа подразумевает установку тяговых батарей емкостью от 40 до 100 киловатт-часов. Новая архитектура , получившая название eVMP ( Electric Vehicle Modular Platform ) , предназначена исключительно для электромобилей и гибридных моделей. В новой тележке электродвигатель будет располагаться на задней оси , по аналогии с платформой MEB концерна Volkswagen. Корпус аккумуляторов будет размещен в силовой структуре кузова. Пробег электромобиля на новой архитектуре сможет достигать 650 километров на одной зарядке.

На ее основе будут выпускать электрические модели Citroen , Peugeot , премиальные DS и Opel. Платформа eVMP ляжет в основу всех будущих электромобилей C - и D-класса. Первые серийные электромобили на новой платформе должны сойти с конвейера в 2023 году. Не исключено , что новая архитектура будет применяться при строении электромобилей Fiat , а также будущих спортивных электрокаров Maserati.

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/08/8d7ef51b030045a4116461365434a697.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/08/8d7ef51b030045a4116461365434a697-150x150.jpgЛида ШиндлерНовостиПервые построенные на ней модели появятся в 2023 году Французский концерн PSA , владеющий марками Citroen , Peugeot , DS и Opel , разработал новую платформу для электромобилей. Платформа подразумевает установку тяговых батарей емкостью от 40 до 100 киловатт-часов. Новая архитектура ,...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости
0