По мнению немецких конструкторов , создание нового топлива для ДВС нельзя считать жизнеспособным решением

Работы в этом направлении ведут , к примеру , Audi , изучающая вопросы создания " электронного бензина " , и Mazda , сделавшая ставку на водоросли. Некоторые крупные автопроизводители всерьез считают , что искусственное топливо для двигателей внутреннего сгорания может изрядно облегчить период перехода от классических бензина и солярки к " чистым " электромобилям.

Как заявил глава исследовательского департамента Маркус Шафер изданию Autocar , концерн не будет инвестировать в эту сферу , сосредоточившись на создании непосредственно электрокаров. Но в Mercedes-Benz заявили , что такой подход окажется невыгодным даже в среднесрочной перспективе , не говоря уж о более серьезных планах. Кроме того , активное применение синтетического топлива ( а без его массового распространения нельзя будет говорить о воздействии на экологию ) потребует создания дополнительной инфраструктуры - и это снова лишние расходы. По мнению производителя , превращение энергии в так называемое " е-топливо " - совершенно излишний и дорогостоящий этап.

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/06/59ba3aae5ee46c2396ca6781e5a1b98b.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/06/59ba3aae5ee46c2396ca6781e5a1b98b-150x150.jpgМарк ЛевинНовостиПо мнению немецких конструкторов , создание нового топлива для ДВС нельзя считать жизнеспособным решением Работы в этом направлении ведут , к примеру , Audi , изучающая вопросы создания ' электронного бензина ' , и Mazda , сделавшая ставку на водоросли. Некоторые крупные...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости
0