Большинство автомобилей с течением времени устаревают , но с некоторыми происходят совсем другие метаморфозы
Если бы представительница женского пола в таком виде украшала капот любой другой марки , производителя могли бы обвинить в попрании моральных устоев. Если присмотреться к фигурке " Летящей леди " на капоте Rolls-Royce Wraith , можно заметить , что она на самом деле вовсе не летит , а только собирается взлететь или скорее прыгнуть , причем " девушка " в весьма двусмысленной позе. Но , как гласит крылатое латинское выражение , " что дозволено Юпитеру , не дозволено быку ".
Все потому , что для литья " Духа экстаза " используется лекало старой формы , сделанное неточно. Есть у " Духа экстаза " ( таково официальное название фигурки на капоте ) и еще одна особенность - у нее одно крыло & hellip ; меньше другого. Да и сами модели Rolls-Royce выпускаются подолгу и обновляются редко. Но никто выравнивать размер крыльев не собирается - традиции превыше всего. Притом что в реальности изменения происходят постоянно , просто поначалу их сложно заметить.
Тонкие штрихи
Но это не так. Я уже ездил на купе Wraith три года назад , и нынешний автомобиль вроде бы ничем от того не отличается. Купе обзавелось видоизмененными фарами , решеткой радиатора , дневными ходовыми огнями и бамперами. В 2017-м модель прошла процедуру рестайлинга - вслед за Rolls-Royce Chost и новым кабриолетом Down , который сразу вышел в рестайлинговом виде. То есть работа проведена немалая. Передние крылья тоже пришлось заменить - этого потребовала новая форма фар. Тем не менее варианты " до " и " после " в реальности отличаются несильно , настолько несильно , что , если не знаешь об изменениях , можешь ничего и не заметить.
С выходом в свет новой флагманской модели Phantom стало известно , что на ее базе больше не будут производиться купе и кабриолеты , как прежде. Случилось у Wraith и еще одно обновление - статусное. Так что во время теста мне попутно предстоит выяснить , справится ли автомобиль с повышенной ответственностью. А значит , теперь статус главного ( и единственного ) купе в линейке Rolls-Royce перешел именно к Wraith.
Ведь снятый с производства Phantom Drophead Coupe с атмосферным 6 , 75-литровым V12 развивал " всего " 460 л.с. , а 6 , 6-литровый 12-цилиндровый агрегат модели Wraith благодаря двойному турбонаддуву несет в себе 632 " лошади ". По мощности - однозначно да ! Да большинство длиннобазных представительских седанов имеют меньшие размеры ! По габаритам , правда , " Привидение " ( так переводится Wraith ) своему почившему " родственнику " уступает , но кто сказал , что 5,3 м длины и почти 2 м ширины мало ?
Если раньше графика была зеленой , то теперь черно-белая. В салоне я обнаружил только одно изменение , и касается оно цветового оформления центрального экрана. В остальном салон прежний , и это правильно , поскольку ничего менять в нем не хочется. Казалось бы , ничего существенного , но так выглядит дороже: яркие цвета хороши для понтов , а здесь все серьезно. Банальные слова о том , что интерьер отделан кожей , деревом и металлом , не могут передать реальных ощущений от визуального , тактильного и " обонятельного " контакта , которые не сравнить с впечатлениями от какого либо другого автомобильного бренда ( ну разве что от Bentley ). Да и рассказывать о нем сложно.
Над суетой
" - так его удивила открывающаяся против хода дверь. Первые слова представителя автоинспекции , остановившего меня для проверки , были: " Да ладно ! Когда он все же отошел от шока , начались расспросы о том , какая мощность , сколько " кушает " и сколько стоит. А когда я показал , что она закрывается с помощью электропривода , он и вовсе лишился дара речи. Добив его напоследок видом звездного неба на потолке , я удалился восвояси. Документы , кстати , проверять не стал.
Осталось добавить движение звезд по небосводу и встречу рассвета. К слову , Rolls-Royce с недавних пор предлагает новую опцию - " падающие звезды ": имитация звездной летней ночи с периодически пролетающими метеорами почти полная , ведь по заказу сделают и участок неба с созвездиями в твоем полушарии. Уверен , в следующем поколении модели все это реализуют.
Купе отзывается на подачу топлива моментально и практически бесшумно , а разгон не теряет плавности , даже если утопить педаль " газа " в пол. Огромный 12-цилиндровый двигатель под капотом поражает сочетанием безудержной мощи и интеллигентности , с которой он эту мощь выдает. И все это в безмятежной тишине и полном спокойствии. Впрочем , я не знаю случаев , когда это потребуется , ведь даже при езде в четверть педали весь транспортный поток остается позади.
Купе чуть жестче седана , хотя все равно очень мягкое. Мне всегда нравилось , как работают подвески моделей Ghost и Wraith. Но вот я еду на самых больших для Wraith 21-дюймовых колесах и не чувствую никаких ударов даже на мерзких температурных швах ТТК. Единственная претензия была к периодическим " взбрыкиваниям " тяжелых колес на резких неровностях. Может , мое заявление выглядит святотатственным , но этот Wraith едет комфортнее , чем Rolls-Royce Phantom нового поколения. Чудеса , да и только !
Дело в том , что компания из Гудвуда продолжает совершенствовать модель по мере выпуска. Как такое возможно ? Вот и выходит , что Wraith , словно дорогое вино , с годами становится только лучше. Иногда бывает достаточно закачать новую программу работы амортизаторов , чтобы автомобиль поехал по-другому. А Phantom последнего поколения - модель новая , и у нее , как говорится , все еще впереди.
Указатель забортной температуры показывал легкий морозец , на лобовом стекле оседали мелкие капли моросящего дождя , асфальт покрылся ледяной пленкой. Для фотосессии Rolls-Royce Wraith мы договорились встретиться с фотографом в пять утра. Угораздило же меня взять дорогущий Rolls-Royce на тест в " день жестянщика " & hellip ; В каждом более-менее крутом повороте тяжелое купе норовило вильнуть " кормой " даже при аккуратном обращении с педалью акселератора - резина-то нешипованная.
Потому что Wraith даже в таких условиях уверенно держал нужный мне курс , будто двигался не по льду , а по рельсам. Однако я быстро успокоился. Я нахожусь в капсуле времени , бесшумно разрезающей окружающее пространство. Этот автомобиль дарит необычайное чувство защищенности , а фигурка " Летящей леди " во фривольной позе говорит о незыблемости законов мироздания. Словно привидение & hellip ;
Добавить комментарий