Автор фото: фирма-производитель

Новый инвестор и председатель правления Aston Martin Лоуренс Стролл использует бизнес-модель Ferrari применительно к британской фирме , что позволит ей стать более прибыльной

А в чем смысл ? Об этом в интервью изданию Autocar рассказал исполнительный директор " Астона " Энди Палмер , назвав компанию " британской Ferrari ". " Лоуренс долгое время был канадским импортером Ferrari , так что ему хорошо знакома бизнес-модель итальянской компании , - говорит Палмер - В будущем мы сократим объемы производства , но прибыль в расчете на каждый автомобиль вырастет. Создавать меньше машин чем нужно рынку. В 2020-м сделаем меньше ". В прошлом году мы выпустили 5800 спорткаров. По словам Палмера , сейчас лучшее время для того , чтобы попытаться стать " британской Ferrari " - то есть использовать схему , когда машина выпускается по индивидуальной спецификации заказчика , а лист ожидания растянут на год - два.

Таким образом в итальянской компании намерены сохранить остаточную стоимость своих автомобилей на вторичном рынке , повысить их ценность и эксклюзивность. Осень прошлого года вице-президент Ferrari Энрико Галлиер заявил , что в Маранелло сократят жизненный цикл своих машин и расширят гамму моделей , однако тиражи каждого суперкара будут невелики. Судя по всему , так же собираются поступить новые владельцы Aston Martin.

0
http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/04/2ed9fb6659861a759b13d0279f66eeeb.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/04/2ed9fb6659861a759b13d0279f66eeeb-150x150.jpgКсюша РодионоваНовостиАвтор фото: фирма-производитель Новый инвестор и председатель правления Aston Martin Лоуренс Стролл использует бизнес-модель Ferrari применительно к британской фирме , что позволит ей стать более прибыльной А в чем смысл ? Об этом в интервью изданию Autocar рассказал исполнительный директор ' Астона...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости