Автор фото: фирма-производитель

Porsche сообщила , что при помощи 3D-печати выпускает облегченные поршни для двигателя флагманского спорткара 911 GT2 RS

В результате детали выходят на 10% легче , чем аналогичные серийные кованые. 3D-печать позволяет изготавливать поршни с топологически оптимизированной конструкцией ( то есть усиленной в зоне нагрузок и облегченной там , где нагрузок меньше ). Они также получили встроенный и закрытый канал охлаждения в головке поршня , который не может быть изготовлен обычными способами.

Это позволяет получить на 30 л.с. больше мощности от изначально 700-сильного битурбодвигателя и в то же время повысить эффективность " , - комментирует Фрэнк Икингер ( Frank Ickinger ) из отдела разработки передовых двигателей Porsche. " Благодаря новым , более легким поршням мы можем увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя , снизить температурную нагрузку на поршни и оптимизировать сгорание. Лазерный луч нагревает и плавит поверхность порошка , соответствующую контуру детали. Поршни изготовлены из металлического порошка с использованием процесса лазерного плавления металла ( laser metal fusion , LMF ).

http://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/07/cb77be98ead346261210608a6111494f.jpghttp://rushyundai.com/wp-content/uploads/2020/07/cb77be98ead346261210608a6111494f-150x150.jpgЛида ШиндлерНовостиАвтор фото: фирма-производитель Porsche сообщила , что при помощи 3D-печати выпускает облегченные поршни для двигателя флагманского спорткара 911 GT2 RS В результате детали выходят на 10% легче , чем аналогичные серийные кованые. 3D-печать позволяет изготавливать поршни с топологически оптимизированной конструкцией ( то...Hyundai - Elantra,Accent,Santa Fe,Sonata : ремонт советы, новости
0